10-22 | 非洲南苏丹东部和东北部爆发严重水灾，导致数以千计的人滞留在外界无法进入的地区，可能进一步恶化当地本已严峻的人道危机。无国界医生于当地时间周一（10月21日）开展紧急评估。无国界医生促请各方调动资源，以减低水位上升对受灾地区的影响，并确保对南苏丹东部的皮博尔（Pibor）有足够的关注。在皮博尔，随着医院和宿舍被水淹没，无国界医生被迫减少其救助生命的行动，不得不要求病人出院，病人和社区因而未能获得医疗护理。为了能够持续提供援助，无国界医生的团队在较高的位置建设了一个帐篷设施，但预期于未来数天同样将被洪水淹没。无国界医生在南苏丹的医疗统筹恩布多（Roderick Embuido）说：“我们会尽快将正在护理的9名病人转移到更安全的地方。一名项目统筹、医疗行动经理、水利卫生经理组成了增援团队，随着他们加入，无国界医生正与在皮博尔的当地员工并肩工作，在一块地势更高的地方建起另一个临时的帐篷设施。”
7-22 | 无国界医生宣布恢复在地中海中部的搜救任务，同时谴责欧洲政府没有道德的作为。欧洲多国政府持续两年的指控，令海上的人道行动几乎停歇；报复措施的正规化，则令更多人在海上溺毙，更是于冲突不断的利比亚受苦。 无国界医生的利比亚搜救项目统筹特纳（Sam Turner）表示：“政客设法想你相信，数以百计在溺毙海中的人，还有数以千计被困在利比亚的难民和移民，都是控制外来移民手段的可接受代价。可惜实情冷酷，当他们宣告所谓的欧洲移民危机告终，其实是对这些政策持续在利比亚和海上引致的人道危机故意视而不见。只要我们不袖手旁观，这些死亡和困苦就可避免。” 新的搜救船“Ocean Viking”和SOS MEDITERRANEE共同运作，将于本月底出发前往地中海中部。 在几乎所有人道救援船都已离地中海中部之下，最后一艘欧洲搜救船被人妄顾危险地阻止行动，而这片海是世上最多人死亡的迁移路线。仅在今年，已有426人试图穿越地中海时死亡，包括儿童，当中82人是在两周前一宗船难中溺毙。除此之外，商船亦处于两难中挣扎——到底该负起救援责任，还是要面对意大利当局关闭港口、欧洲政府又无法达成停靠机制的情况下，要在海上漂流数星期的风险。
3-8 | 无国界医生心理学家杜顾历（左）和助产士李芷殷（右）曾分别前住南苏丹的多罗难民营参与救援，他们都关注当地妇女产后抑郁的情况。© MSF 努力向外推挤胎儿后，婴儿呱呱落地。毕竟已经是5名子女的母亲，分娩对她而言已驾轻就熟。婴儿被送到身前，但她只看了一眼，便别过头去，不抱也不喂奶。随着时间过去，婴儿的血糖值和体温渐降，若持续下去会有生命危险。这名母亲像是旁观者般坐在病床上不发一言，但每次看到其他母亲喂奶的画面却会不禁独自流泪。 原来她的婴儿有先天缺陷，她第一眼便看见婴儿有兔唇和裂颚，一下子接受不了，母婴之间未能产生联系。助产士见状，怀疑她患有产后抑郁症，于是马上联络心理学家跟进辅导。
1-22 | 一名无国界医生精神健康顾问正于Hitsats难民营为病人进行精神辅导服务。©Susanne Doettling/MSF 在南苏丹上尼罗河州（Upper Niles State）中部、马拉卡勒（Malakal）镇附近的流离失所者营地里，塔普（Dhan Tap）看着手机里的图片，面带愁容。图片中，一条破烂的白色绳子从南苏丹人居住的典型茅草屋的房顶悬挂下来。塔普说："一个13岁的男孩用这条绳子上吊了，我们的很多病人，不论是成年人还是少年，都觉得到了穷途末路。
9-10 | 无国界医生根据幸存者的报告，上周在利比亚海域发生沉船意外，超过100人死亡。9月2日星期天，利比亚海岸警卫队将2761人，当中包括这次沉船意外的幸存者，从海上带到的黎波里以东120公里的港口城市胡姆斯（Khoms）。这批人上岸后，无国界医生一直为他们提供紧急医疗援助。 沉船事故幸存者忆述事发经过： 据无国界医生工作人员收到的信息，两艘橡皮艇于9月1日星期六清晨离开利比亚。每艘艇载有超过160名不同国籍的人，他们来自苏丹、马里、尼日利亚、喀麦隆、加纳、利比亚、阿尔及利亚和埃及等地。 "当第一艘艇因引擎故障而停驶时，我们的艇继续航行，但于下午1时左右开始漏气。我们的艇上共有165名成人和20名儿童。那时，卫星电话显示我们离马耳他海岸不远。我们打电话给意大利海岸警卫队，又发送了我们的坐标，我们向他们求救，因为人们开始掉入海里。他们告诉我们会派人过来。但艇开始下沉，我们不会游泳，只有少数人穿上救生衣，最终那些抓住了仍漂浮在海面上的艇的那批人活了下来。[欧洲]的搜救人员后来乘飞机来到，投掷救生筏，但人人都在海里，我们的艇已经沉没并倾覆。
