11-18 | 无国界医生于马拉卡勒"保护平民营地"治疗的病人增至原本的三倍 在南苏丹马拉卡勒（Malakal）的联合国”保护平民营地”（Protection of Civilians Camp），无国界医生治疗的病人数目自6月起急增至原本的三倍。营地过份挤迫和低于标准的生活环境正损害居民的健康。在7月和8月涌入了超过1.6万人后，目前马拉卡勒的"保护平民营地"共容纳约4.8万人。很多人来自连月来因局势不稳而人道援助中断的地区，数以千计人因为冲突和饥饿而逃难，大部分人到达时身无长物。 无国界医生南苏丹项目经理卡马乔（Monica Camacho）说：“我们病人患上的疾病，与他们挤迫而恶劣的居住环境有直接关系。”她续说：“必须马上分配更多空间给寻找栖身处的居民，而人道救援组织亦要立刻改善基本服务和必需品的提供。” 自6月以来，无国界医生每周进行的医疗诊症数目急增至原本的三倍。为在这种环境下最为脆弱的五岁以下儿童所提供的诊症，更增加了5倍。最近几周，无国界医生医院挤满患上可致命肺炎、疟疾和其他疾病的儿童，远超负荷。接受严重呼吸道感染治疗的病人数目，自9月以来已上升至原本的三倍。
9-1 | 为提高突尼斯渔民进行海上救援的能力，无国界医生在该国的杰尔吉斯镇（Zarzis），为116名渔民进行为期6天的训练。组织亦向突尼斯和利比亚红新月会（Tunisian and Libyan Red Crescents）、突尼斯民间保护服务（Tunisian Civil Protection service）以及突尼斯国民警卫队（Tunisian National Guard），就处理尸体及如何接收获救并被带到岸上的人进行培训。 8月27日，一艘木船在利比亚的祖瓦拉（Zuwara）沿岸地区沉没，共200人遇溺。最近接受了无国界医生尸体处理训练的利比亚红新月会，负责尸体的安排，而无国界医生则提供感染控制物资。8月30日，另一艘载有130人的船只被突尼斯的渔民救起，这些渔民亦曾接受无国界医生有关救援行动的训练。该130人被渔民送到杰尔吉斯，在当地由无国界医生队伍提供医疗支持。 无国界医生培训统筹万多尔梅尔（Wiet Vandormael）说：“要拯救一只正在沉没、上面载满绝望乘客的船只，而且乘客不谙泳术，这涉及很多风险，是危险的救援行动。这些不幸的人在海上死去，处理他们的尸体时，必须保持他们的尊严，同时不会威胁到社区人士的健康。
8-26 | 无国界医生的两名救援人员日前在南苏丹被杀害。上周，自2009年以来就在无国界医生工作的后勤人员普奥伊（Gawar Top Puoy），于一次针对乌鲁（Wulu）村的袭击中被杀害。社区健康员工盖特皮尼（James Gatluak Gatpieny ）亦在帕亚克（Payak）的袭击中死亡，他自2011年以来就为无国界医生工作。 这两个村庄都位于受冲突影响严重的联合州莱尔镇附近。虽然无国界医生已收到确认他们死讯的消息，但还不清楚这两宗惨剧是在什么样的情况下发生的。 今年5月，由于在联合州莱尔地区的冲突升级，无国界医生被迫在当地医院撤出了所有的国际工作人员。像普奥伊和盖特皮尼等南苏丹本地的工作人员，为避开持续进行的战事，与家人一起在周围的沼泽地中寻找着庇护所。尽管他们本身已经处于流离失所的状态中，但许多人仍旧继续支持着无国界医生的救援工作──他们背着用于救治平民的药物，并把无国界医生在当地进行流动诊所的消息告诉人们。
8-25 | 这是一个晴朗的星期三早晨，一艘沿着岸边航行的船驶向位于蓬埃扎拉夫河（Phom El Zaraf）岸边，名为富恩多克（Kuemdoc）的小村落。船侧飘扬着一面无国界医生的旗子。 一群人聚集在河岸，在一棵树下等待，以避开南苏丹的炙热阳光。其他人看到船只靠近，也匆匆赶往岸边。 这里的人们认识这艘船。这是他们的救护船。 当救护船靠近河岸，一名南苏丹籍的社区健康人员跳下船，迅速开始组织群众。他的名字是穆特（Mut）。 33岁的穆特已在国内从事人道救援工作超过10年，他在4月开始为无国界医生工作。 “我喜欢帮助人，”穆特简单的说。 带着过往的有用经验，穆特开始为聚集在岸边的病人分流。一位小女孩与母亲一起在岸边等待，穆特温柔的将一支温度计放在小女孩手臂底下。即使不懂医术，也可以轻易看出她生病了、无精打采，且处于痛苦中。 小女孩的体温几乎达摄氏40度，可能是一个严重且可以致命的疟疾案例。
8-6 | 地中海昨日 （8月5日）发生最新惨剧，一艘载有约 600 人船只翻覆，造成数百人溺毙，无国界医生表示，这突显出此地区严重缺乏搜救行动。 事发的木船于无国界医生的救援船Dignity I赶抵前，在靠近利比亚的海岸倾覆。 无国界医生于昨日早上9 时，最先收到罗马（Rome）的海上搜救协调中心（MRCC, Maritime Rescue Coordination Centre）的通知，指有一艘木船遇险，但当我们赶往途中，遇到另一艘船只需要救援，并于约中午12时半完成救援，救出94人。接着，救援船Dignity I接到另一通知，要求继续前往协助第一艘木船的搜救工作。当救援船Dignity I抵达，木造船只已经翻覆，最先抵达现场的爱尔兰船只亦已开始救援任务。估计约 300 人被救出。 无国界医生救援船Dignity I的项目统筹马堤斯（Juan Matías）说：“那是一个可怕的场景，人们奋力紧抓任何可让他们活命的东西，包含救生带、船只等，有些人已溺水，有些人已死亡。”他续说：“我们刚开始被叫去支持这艘船，不久又被叫去支持另一艘船，这样的情况突显出搜救资源严重不足。
